[实用新型]运行列车车辆安全综合监测系统

摘要

本实用新型公开了一种运行列车车辆安全综合监测系统。该系统包括轨边多传感器现场总线智能检测单元、多元信息处理机中转计算机单元、轨边无线通信单元和探测站监测信息控制终端。该系统集多种检测功能于一体，实现智能化多传感器信息融合，多元化并行处理各类参数，结合无线通信方式，大大扩展了监测空间，全面提升了系统监测能力，使监测成功率大幅提高。该系统可广泛用于铁路钢轨两侧工作环境极为严酷的环境中，并且后期维护十分方便。探测站监测信息控制终端将处理后的数据上传至上级车辆安全监控中心和系统云处理单元实现各单元信息即时共享，进一步保障了运行列车车辆各项安全参数数据的准确性、可靠性、实时性和稳定性。

主权项

一种运行列车车辆安全综合监测系统，包括：轨边多传感器现场总线智能检测单元(1)，位于钢轨(2)的外侧，用于检测通过该区域列车以正常运行状态或突然变速、急停、停车再启动运行状态下的列车车辆数据信息；所述的轨边多传感器现场总线智能检测单元(1)的多传感器现场总线与传感器匹配，用于将传感器检测到的数据信息进行汇集、分配、传输；多元信息处理机中转计算机单元(3)，用于将多传感器现场总线传输来的数据信息进行缓冲储存和中转；轨边无线通信单元(4)，用于将多元信息处理机中转计算机单元(3)中的数据信息无线传输至位于钢轨(2)外侧的探测站监测信息控制终端(5)；探测站监测信息控制终端(5)，设有与探测站系统总线匹配的无线通信单元(5a)，用于同轨边无线通信单元(4)之间进行数据传输，探测站监测信息控制终端(5)对轨边无线通信单元(4)传来的数据信息进行实时归纳、分析、比较、计算、处置，并将处理后的数据上传至上级车辆安全监控中心(6)和系统云处理单元(7)实现各单元信息即时共享。