[实用新型]设有回转应急手动制动装置的塔机有效

专利信息
申请号: 201320339911.8 申请日: 2013-06-05
公开(公告)号: CN203284108U 公开(公告)日: 2013-11-13
发明(设计)人: 王京龙;关俊;姚小松 申请(专利权)人: 山东淄建集团有限公司
主分类号: B66C23/94 分类号: B66C23/94
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 255028 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型具体涉及一种设有回转应急手动制动装置的塔机,包括塔身,塔身上设有操作室、回转电机,其特征在于还设有制动装置,制动装置包括刹车制动轮和弧状刹车片,回转电机的传动轴上安装有刹车制动轮,回转电机的下方设有固定在塔身上的环状回转制动支架,所述两个弧状刹车片套装在回转电机的刹车制动轮两侧,两个弧状刹车片的一端与回转制动支架之间通过两条拉簧连接,两条拉簧分别一端固定到弧状刹车片外端,另一端拉到回转制动支架里侧,使两个弧状刹车片处于常开状态,两个弧状刹车片的另一端与刹车连线连接,所述操作室内设有手动刹车手柄,所述刹车连线的另一端与手动刹车手柄连接。本实用新型具有使用方便、制动效果好,安全性能高的优点。
搜索关键词: 设有 回转 应急 手动 制动 装置
【主权项】:
一种设有回转应急手动制动装置的塔机,包括塔身,塔身上设有操作室、回转电机,其特征在于还设有制动装置,制动装置包括刹车制动轮和弧状刹车片,回转电机的传动轴上安装有刹车制动轮,回转电机的下方设有固定在塔身上的环状回转制动支架,所述两个弧状刹车片套装在回转电机的刹车制动轮两侧,两个弧状刹车片的一端与回转制动支架之间通过两条拉簧连接,两条拉簧分别一端固定到弧状刹车片外端,另一端拉到回转制动支架里侧,使两个弧状刹车片处于常开状态,两个弧状刹车片的另一端与刹车连线连接,所述操作室内设有手动刹车手柄,所述刹车连线的另一端与手动刹车手柄连接。
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