[实用新型]一种卡车底盘车桥布置形式有效
| 申请号： | 201320342335.2 | 申请日： | 2013-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN203318070U | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 邹琳 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G9/00 | 分类号： | B60G9/00;B60G11/04 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种卡车底盘车桥布置形式，卡车底盘车桥包括位于底盘车架前部的转向桥以及位于底盘车架后部依次设置的支撑桥和驱动桥，所述支撑桥位于所述转向桥与所述驱动桥之间靠近驱动桥处。本实用新型的卡车底盘车桥简化了整车机构，降低整车重量，提高燃油经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卡车 底盘 布置 形式 | ||
【主权项】：
一种卡车底盘车桥布置形式，其特征在于，卡车底盘车桥包括位于底盘车架前部的转向桥以及位于底盘车架后部依次设置的支撑桥和驱动桥，所述支撑桥位于所述转向桥与所述驱动桥之间靠近驱动桥处。
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