[实用新型]一种带控制室的10kV移动发电车有效
申请号: | 201320353468.X | 申请日: | 2013-06-20 |
公开(公告)号: | CN203372118U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 金向军;孙广慧;彭元泉;夏志雄;谢剑峰;李慧珊;区伯辉;熊林材;赵崇芬;杨启明 | 申请(专利权)人: | 广东电网公司佛山供电局 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人: | 周克佑;马赟斋 |
地址: | 528000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带控制室的10kV移动发电车,包括汽车车头和连接在车头后方的车体、安装在汽车车体上的箱体,以及安装在箱体内的集中控制系统、10kV发电机组、10kV配电系统、电缆卷盘和缠绕在电缆卷盘上的10kV电缆,所述箱体内设置机组室、控制室和电缆室,所述10kV发电机组和10kV配电系统安装在机组室内,所述电缆卷盘和10kV电缆安装在电缆室内,所述集中控制系统安装在控制室内,所述10kV发电机组和10kV配电系统由集中控制系统控制,所述10kV发电机组与10kV配电系统连接,所述10kV电缆的一端与10kV配电系统连接。本实用新型为供电作业现场人员提供休息场所,且可在控制室内监控发电机组及机舱内的情况,出现异常时,可以立即操作停机,提高了应急供电的安全性。 | ||
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【主权项】:
一种带控制室的10kV移动发电车,包括汽车车头和连接在车头后方的车体,其特征在于,还包括安装在汽车车体上的有降噪作用的箱体,以及安装在箱体内的集中控制系统、10kV发电机组、10kV配电系统、电缆卷盘和缠绕在电缆卷盘上的10kV电缆,所述箱体内设置机组室、控制室和电缆室,所述10kV发电机组和10kV配电系统安装在机组室内,所述电缆卷盘和10kV电缆安装在电缆室内,所述集中控制系统安装在控制室内,所述10kV发电机组和10kV配电系统由集中控制系统控制,所述10kV发电机组与10kV配电系统连接,所述10kV电缆的一端与10kV配电系统连接,另一端设架空线路引流线夹,用于与10kV配电线路连接。
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