[实用新型]内外双簧摩托车后减震器有效
| 申请号： | 201320354073.1 | 申请日： | 2013-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN203362986U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 王福龙;朱利刚 | 申请（专利权）人： | 江苏振龙减震器有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00 |
| 代理公司： | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人： | 孙国栋 |
| 地址： | 215618 江苏省苏州市张家港经*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种内外双簧摩托车后减震器，包括外壳，外壳内设置有活塞杆，活塞杆的一端设置有上安装套，另一端设置有下安装套，所述外壳内活塞杆上设置有阻尼器组件和减震垫；所述外壳的一端设置有调节器，其特征在于：所述外壳的外表面上设置有弹簧定位座，弹簧定位座中设置有外弹簧，外弹簧与外壳外表面之间设置有内弹簧。本实用新型依靠内外双簧的并联作用，使减震器的承载能力强，而内外双簧组合后，弹簧刚度多级化，更能适应不同的载荷要求，另外，内外双簧外观颜色的不同搭配，能使减震器的外观更加美观，能适应不同的审美需求和用户。 | ||
| 搜索关键词： | 内外 双簧 摩托车 减震器 | ||
【主权项】：
一种内外双簧摩托车后减震器，包括外壳，外壳内设置有活塞杆，活塞杆的一端设置有上安装套，另一端设置有下安装套，所述外壳内活塞杆上设置有阻尼器组件和减震垫；所述外壳的一端设置有调节器，其特征在于：所述外壳的外表面上设置有弹簧定位座，弹簧定位座中设置有外弹簧，外弹簧与外壳外表面之间设置有内弹簧；所述活塞杆与上安装套之间设置有上缓冲圈和铝吊环；所述活塞杆与下安装套之间设置有下缓冲圈；所述弹簧定位座与外壳外表面之间设置有弹簧座垫；所述内弹簧与外壳外表面之间设置有保护套；所述铝吊环上设置有装饰罩；所述外弹簧的直径为5‑8cm，内弹簧的直径与外壳的外径相同，为3‑6cm。
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