[实用新型]舷外挂桨的对开式泥驳有效
| 申请号： | 201320357711.5 | 申请日： | 2013-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN203410601U | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 王万勇;盛巧安 | 申请（专利权）人： | 上海航盛船舶设计有限公司 |
| 主分类号： | B63B35/28 | 分类号： | B63B35/28;B63H20/08;B63H20/02 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 左祝安 |
| 地址： | 201505 上海市金*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 舷外挂桨的对开式泥驳，其特征在于，包括两台主机，两台主机分别布置于尾部的甲板开体的两侧，两台主机通过轴系连接驱动悬挂于尾部的两套舵桨系统，轴系上设置有用来调节舵桨系统的纵向摆动和垂直深度液压系统。本实用新型采用新型的组合方式，在对开式泥驳上使用舷外挂桨进行驱动，摒弃了传统的固定螺距螺旋桨驱动的方式，使对开泥驳能够在其各种工况下和工作水域中，推进系统均能够达到最优效果，使主机功率、螺旋桨的推力和效率能够始终处于理想状态，并且降低了船舶的故障率，确保了船舶运营时间的最大化，契合了当前节能环保的设计理念，降低了船舶的营运成本。 | ||
| 搜索关键词： | 外挂 对开 式泥驳 | ||
【主权项】：
舷外挂桨的对开式泥驳，其特征在于，包括两台主机，两台主机分别布置于尾部的甲板开体的两侧，两台主机通过轴系连接驱动悬挂于尾部的两套舵桨系统，轴系上设置有液压系统。
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