[实用新型]汽车滤清器中滤芯的弹簧支撑结构有效
申请号: | 201320360552.4 | 申请日: | 2013-06-21 |
公开(公告)号: | CN203321621U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 赵晓东 | 申请(专利权)人: | 上海滨道滤清器有限公司 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03;F02M37/22 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 严新德 |
地址: | 201411 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种汽车滤清器中滤芯的弹簧支撑结构,包括外壳、滤芯和螺纹盖板,滤芯设置在外壳内,螺纹盖板设置在外壳的上端开口中,滤芯的上端与螺纹盖板的下侧面相邻,滤芯的上端与外壳的底面之间设置有一个螺旋压缩弹簧,螺旋压缩弹簧为变径弹簧。螺旋压缩弹簧呈哑铃型或者塔型。变径弹簧的大外径端与滤芯相邻。本实用新型在汽车滤清器中采用变径弹簧来支撑滤芯,变径弹簧的大外径端与滤芯相邻,增加了滤芯在外壳中的稳定性,变径弹簧的小内径部增加了弹簧的压力,从而在满足支撑力的前提下,降低压缩量,满足封口要求;同时,变径弹簧在堆积时可减少接触面,减少缠绕几率,便于分离,提高产品装配线速度。 | ||
搜索关键词: | 汽车 滤清 器中滤芯 弹簧 支撑 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车滤清器中滤芯的弹簧支撑结构,包括外壳、滤芯和螺纹盖板,所述的滤芯设置在所述的外壳内,所述的螺纹盖板设置在外壳的上端开口中,其特征在于:所述的滤芯的上端与所述的螺纹盖板的下侧面相邻,滤芯的上端与外壳的底面之间设置有一个螺旋压缩弹簧,所述的螺旋压缩弹簧为变径弹簧。
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