[实用新型]汽车槽车装车安全联锁系统有效
申请号: | 201320360904.6 | 申请日: | 2013-06-24 |
公开(公告)号: | CN203411317U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 霍敬东;张慧雨;徐梦雨;陈卫东;王同庐;张雪海;王强;何彬斌;唐伟洪;杨玉虎 | 申请(专利权)人: | 新疆中拓新能源技术股份有限公司 |
主分类号: | B67D7/32 | 分类号: | B67D7/32 |
代理公司: | 乌鲁木齐新科联专利代理事务所(有限公司) 65107 | 代理人: | 祁磊 |
地址: | 830019 新疆维吾尔自*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车槽车装车安全联锁系统,在输送管上串接着能通断输送管的根部阀,用于夹在槽车槽罐上的静电接地夹通过接地线连接大地;第一位置开关与登车活动梯相配合碰触,第二位置开关与装车臂相配合碰触,在输送管上还串接着能调节流经输送管流体流量的流量调节阀,在输送管上还安装着能感测流经输送管流体流量的流量计和能感测流经输送管流体温度的温度变送器,第一位置开关、液位传感器、第二位置开关、温度变送器和流量计其各自信号输出端和静电接地夹分别对应连接控制器的信号输入端,控制器的信号输出端对应连接流量调节阀和道闸各自的信号输入端。本实用新型布置结构合理,充分保证鹤管装卸安全,避免潜在设备和人员的损失,防止潜在的环境污染。 | ||
搜索关键词: | 汽车 槽车 装车 安全 联锁 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车槽车装车安全联锁系统,包括登车活动梯(6)、道闸(7)、静电接地夹(8)、输送管(9)、根部阀(13)和包含装卸臂管(3)的鹤管,装卸臂管(3)经输送管(9)连通主管道(14),在输送管(9)上串接着能通断输送管(9)的根部阀(13),用于夹在槽车槽罐上的静电接地夹(8)通过接地线连接大地;其特征在于:还包括控制器(1)、第一位置开关(2)、液位传感器(4)、第二位置开关(5)、流量调节阀(10)、温度变送器(11)和流量计(12),第一位置开关(2)与登车活动梯(6)相配合碰触且仅当第一位置开关(2)被登车活动梯(6)碰触时方能相应产生开关信号,第二位置开关(5)与装车臂相配合碰触且仅当第二位置开关(5)被装车臂碰触时方能相应产生开关信号,在输送管(9)上还串接着能调节流经输送管(9)流体流量的流量调节阀(10),在输送管(9)上还安装着能感测流经输送管(9)流体流量的流量计(12)和能感测流经输送管(9)流体温度的温度变送器(11),第一位置开关(2)、液位传感器(4)、第二位置开关(5)、温度变送器(11)和流量计(12)其各自信号输出端和静电接地夹(8)分别对应连接控制器(1)的信号输入端,控制器(1)的信号输出端对应连接流量调节阀(10)和道闸(7)各自的信号输入端;当汽车槽车装车安全联锁系统工作时,控制器(1)根据第一位置开关(2)和第二位置开关(5)各自产生的开关信号、液位传感器(4)、温度变送器(11)和流量计(12)各自所感测得到的数值信号及静电接地夹(8)的接地电位信号相应控制流量调节阀(10)和/或道闸(7)工作。
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