[实用新型]一种轻量化客车车身侧围骨架结构有效
| 申请号： | 201320363892.2 | 申请日： | 2013-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN203306117U | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 刘小明 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | B62D31/00 | 分类号： | B62D31/00;B62D27/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轻量化客车车身侧围骨架结构，属于客车车身技术领域。它包括立柱和横梁，所述立柱和横梁为铝型材，所述立柱和横梁之间通过连接件铆接，所述立柱包括用于与前围骨架和后围骨架连接的侧围立柱、门立柱、窗立柱，所述横梁包括门踏步梁、裙边梁、窗横梁和腰梁，所述侧围骨架前端与前围骨架连接，所述侧为骨架后端与后围骨架连接，所述侧围骨架上端与顶盖骨架连接，所述侧围骨架下端与底架连接。本实用新型结构合理，具有重量轻，提高燃油经济性的特点，铆接过程无污染，改善工人劳动环境，铝合金车身表面质量高，抗腐蚀能力强，使用年限长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 量化 客车 车身 骨架 结构 | ||
【主权项】：
一种轻量化客车车身侧围骨架结构，它包括立柱和横梁，所述立柱和横梁为铝型材，其特征在于：所述立柱和横梁之间通过连接件铆接，所述立柱包括用于与前围骨架和后围骨架连接的侧围立柱、门立柱、窗立柱，所述横梁包括门踏步梁、裙边梁、窗横梁和腰梁，所述侧围骨架前端与前围骨架连接，所述侧围骨架后端与后围骨架连接，所述侧围骨架上端与顶盖骨架连接，所述侧围骨架下端与底架连接。
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