[实用新型]一种汽车后下摆臂有效
| 申请号： | 201320364518.4 | 申请日： | 2013-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN203331767U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 史广才;石明祥;印传芬;董泽 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车后下摆臂，包括后下摆臂本体，为一冲压成型的钣金件且右部断面呈“U”形，“U”形开口的两边分别设有翻边；在所述后下摆臂本体的中部设有一弹簧盘；在所述后下摆臂本体的左部设有一缓冲限位板，该缓冲限位板的中部设有凸起；在所述后下摆臂本体的右端部设有衬套；一加强板与所述后下摆臂本体右部“U”形开口的两翻边固定连接，构成断面呈“口”字形的箱形结构。本实用新型的强度高，还能防止与后副车架连接的一端的应力集中和疲劳损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 下摆 | ||
【主权项】：
一种汽车后下摆臂，包括后下摆臂本体（2），为一冲压成型的钣金件且右部断面呈“U”形，“U”形开口的两边分别设有翻边（21）；在所述后下摆臂本体（2）的中部设有一弹簧盘（7）；在所述后下摆臂本体（2）的左部设有一缓冲限位板（1），该缓冲限位板（1）的中部设有凸起（11）；在所述后下摆臂本体（2）的右端部设有衬套（3）；其特征是：一加强板（5）与所述后下摆臂本体（2）右部“U”形开口的两翻边（21）固定连接，构成断面呈“口”字形的箱形结构。
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