[实用新型]一种轻量化客车车身结构

摘要

本实用新型涉及一种轻量化客车车身结构，属于客车车身技术领域。它包括前围总成、后围总成、左右侧围总成、顶盖总成和地板总成，所述前围总成、后围总成、侧围总成、顶盖总成和地板总成均为铝型材，所述前围总成、后围总成、侧围总成、顶盖总成和地板总成之间通过连接件铆接围成整体的封闭框架结构，所述前围总成和后围总成分别连接在左右侧围总成前端和后端，所述顶盖总成和地板总成分别连接在左右侧围总成顶端和底部。本发其车身各封闭受力环之间由整体贯通式侧风窗上梁连接固定，形成上下封闭受力环、前后封闭受力环，形成整车载荷有效传递和分解的框架结构，车身整体受力均匀。

主权项

一种轻量化客车车身结构，它包括前围总成、后围总成、左右侧围总成、顶盖总成和地板总成，所述前围总成、后围总成、侧围总成、顶盖总成和地板总成均为铝型材，其特征在于：所述前围总成、后围总成、侧围总成、顶盖总成和地板总成之间通过连接件铆接围成整体的封闭框架结构，所述前围总成和后围总成分别连接在左右侧围总成前端和后端，所述顶盖总成和地板总成分别连接在左右侧围总成顶端和底部；所述后围总成包括左右后围立柱、后围顶横梁，所述左右后围立柱为整体贯通梁，所述左右后围立柱的顶端分别与后围顶横梁两端连接； 所述后围总成还包括位于后围顶横梁下方的后风窗下横梁、左右后风窗立柱、左右后中门立柱和后中门上横梁，所述后风窗下横梁左右两端分别与左右后围立柱连接，所述左右后风窗立柱上下两端分别与顶横梁和后风窗下横梁连接，所述左右后中门立柱上端与后风窗下横梁连接，所述后中门上横梁左右两端分别与左右后中门立柱连接；所述后风窗立柱与后围立柱之间连接有连接横梁，所述后风窗下横梁与后中门上横梁之间通过连接立柱支撑连接，所述后中门立柱与后围立柱之间连接有若干连接横梁；所述后围总成通过左右后围立柱与侧围总成连接； 所述顶盖总成由顶盖骨架和覆于顶盖骨架的蒙皮组成，所述顶盖骨架包括有左右两侧贯通的左右侧风窗上梁、连接在左右侧风窗上梁之间的若干整体贯通的顶盖上弯横梁和连接在若干顶盖上弯横梁之间的若干分段纵梁；所述顶盖骨架通过左右侧风窗上梁、最前端的分段纵梁和最后端的分段纵梁与前围骨架和后围骨架连接，所述顶盖骨架通过侧风窗上梁与侧围骨架连接； 所述侧风窗上梁是断面为弧形的空心型材，所述侧风窗上梁内部设有加强筋。