[实用新型]创新型车载多功能智能后备电源有效
申请号: | 201320371977.5 | 申请日: | 2013-06-27 |
公开(公告)号: | CN203326656U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 蒋学军;许祝 | 申请(专利权)人: | 重庆市星海电子有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02M1/10;H02M3/335;H02M7/537 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400039 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种创新型车载多功能智能后备电源,由恒压恒流单元接受来自太阳能或交流适配器或汽车蓄电瓶的电源,输出给车充插座、USB插座,对蓄电池进行充电;当微处理器检测到蓄电池电量下降到设定值时将发出控制信号给执行单元断开后备蓄电池通路同时发出报警声予以提醒;在需要输出交流电时,通过按键发出启动信号给微处理器,微处理器输出控制信号给执行单元将直流电源输入到纯正弦波逆变器后输出交流电压;纯正弦波逆变器的电压、电流及温度信息通过数据总线与微处理器相连,处理后予以实时显示和报警,本实用新型实现了功能多样,适用于多种电源输入和交直流输出及多种用电设备的移动电源。 | ||
搜索关键词: | 创新 车载 多功能 智能 后备 电源 | ||
【主权项】:
一种创新型车载多功能智能后备电源,其特征在于:恒压恒流单元(1)接受来自太阳能或交流适配器或汽车蓄电瓶的电源,微处理器(11)采集恒压恒流单元(1)的电压信号经延时后输出控制信号给继电器执行单元(2),继电器执行单元(2)动作将输入电量加入到稳压单元(8)和降压单元(7),稳压单元(8)输出稳定12V直流电压给车充插座;降压单元(7)输出稳定的5V直流电压给USB插座,恒压恒流单元(1)的电压信号送入后备蓄电池(4)对其进行充电;后备蓄电池(4)的电量通过传感器(5)输入微处理器(11),当微处理器(11)检测到蓄电池电量下降到设定值时将发出控制信号给执行单元(3)断开后备蓄电池通路防止蓄电池亏电,同时发出报警声予以提醒;而当有外加太阳能或交流适配器或汽车蓄电瓶的电源时,微处理器(11)采集恒压恒流单元(1)的电压信号经延时后输出控制信号给继电器执行单元(3)接通充电回路对其充电;在需要输出交流电时,通过按键开关发出启动交流输出信号给微处理器(11),微处理器(11)接受到按键信号后输出控制信号给继电器执行单元(6)将直流电源输入到纯正弦波逆变器(9),经过变换后输出220V交流电压;纯正弦波逆变器(9)的电压、电流及温度信息通过数据总线与微处理器(11)相连,通过微处理器处理后予以实时显示和报警。
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