[实用新型]断路器底盘车的驱动机构

摘要

本实用新型公开一种断路器底盘车的驱动机构，包括电机、减速器、离合器及传动箱体组件，电机的转子轴与减速器的减速组件传动连接，离合器箱体通过螺栓与减速器的下端盖连接，主动盘固定在减速器的输出轴上，其一端的端面上周向均布有多个第一滚珠承窝，从动盘转动设置在输出轴上，且一端的端面上开有多个第二滚珠承窝，第一滚珠承窝、第二滚珠承窝形成腔室，腔室内设置有滚珠，从动盘的另一端面与离合器输出齿轮的端面相啮合，且从动盘与离合器输出齿轮之间设置弹簧，离合器输出齿轮转动设置于输出轴上，箱体通过螺栓与离合器箱体连接，多级齿轮传动组件与离合器输出齿轮、丝杆均传动连接。本实用新型结构简单、安装方便、传动平稳可靠。

主权项

一种断路器底盘车的驱动机构，包括电机、减速器、离合器及传动箱体组件，所述减速器包括减速组件、上端盖及下端盖，所述电机包括前端盖、机壳、后端盖、定子及转子，所述电机的转子轴与减速器的减速组件传动连接，其特征在于：所述电机的后端盖通过螺栓与减速器的上端盖连接，所述离合器包括离合器箱体、主动盘、从动盘及离合器输出齿轮，所述离合器箱体通过螺栓与减速器的下端盖连接，所述主动盘固定连接在减速器的输出轴上，其靠近从动盘的端面周向均布有多个第一滚珠承窝，所述从动盘转动设置在输出轴上，且其靠近主动盘的一端面开有与第一滚珠承窝相对应的多个第二滚珠承窝，所述第一滚珠承窝、第二滚珠承窝形成腔室，所述腔室内设置有滚珠，所述从动盘另一端的端面与离合器输出齿轮的端面相啮合，且从动盘与离合器输出齿轮之间设置有用于脱离啮合的弹簧，所述离合器输出齿轮可转动设置于输出轴上，所述传动箱体组件包括箱体、多级齿轮传动组件、箱盖，所述箱体通过螺栓与离合器箱体相连接，所述多级齿轮传动组件与离合器输出齿轮、丝杆均传动连接。