[实用新型]城轨车辆司机室空调机组有效
申请号: | 201320377711.1 | 申请日: | 2013-06-27 |
公开(公告)号: | CN203372244U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 刘绍禹;李剑;周新喜;袁博 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种城轨车辆司机室空调机组,嵌入安装于司机室车顶的空调平台内,包括壳体,所述壳体内分为蒸发腔和冷凝腔,在蒸发腔的壳体底部设置有送风口和回风口,在蒸发腔壳体的侧壁上设置有新风入口,在新风入口与所述回风口相对应设置在所述蒸发腔内形成新风和回风的混合腔,送风口与回风口与设置在司机室的车顶板上的车内送风口和车内回风口通过风道连接,冷凝器设置在冷凝腔壳体一侧侧壁的内侧,在该侧壁上设置有室外进风口,在冷凝腔壳体的顶部设置室外出风口,室外出风口的下方设置所述冷凝风机。本实用新型结构紧凑,采用嵌入式安装方式安装在A型地铁车顶上,送风方式采用下出风、下回风方案,优化气流组织,充分满足A型地铁司机室舒适性要求。 | ||
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【主权项】:
一种城轨车辆司机室空调机组,包括壳体,所述壳体内分为蒸发腔和冷凝腔,在所述蒸发腔内设置蒸发器、蒸发风机、连接器,在所述冷凝腔内设置压缩机、冷凝器、冷凝风机,在所述壳体的外侧设置有多个安装座,其特征在于:在所述蒸发腔的壳体底部设置有送风口和回风口,在所述蒸发腔壳体的侧壁上设置有新风入口,在所述新风入口与所述回风口相对应设置在所述蒸发腔内形成新风和回风的混合腔,所述送风口与回风口与设置在所述司机室的车顶板上的车内送风口和车内回风口通过风道连接,所述冷凝器设置在所述冷凝腔壳体一侧侧壁的内侧,在该所述侧壁上设置有室外进风口,在所述冷凝腔壳体的顶部设置室外出风口,所述室外出风口的下方设置所述冷凝风机,所述空调机组嵌入安装于司机室车顶的空调平台内。
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