[实用新型]大流量二通插装阀调速液压控制阀组

摘要

本实用新型涉及一种大流量二通插装阀调速液压控制阀组，特别是大流量二通插装阀的调速液压控制阀组设备。它是由第一号二通插装溢流阀的出油口与系统回油口连通，第一号插装方向阀的出油口与第二号插装溢流阀的进油口连通，第一号二通插装方向阀的出油口与油缸的杆腔连通，第一号插装方向阀的控制口与三位四通电磁换向阀的工作口连通，单向阀的出油口与三位四通电磁换向阀的工作口连通，二通插装节流阀的出油口与油缸的塞腔连通，第二号二通插装方向阀的控制口与三位四通电磁换向阀的工作口连通。效果是结构简单，采用二通插装阀，外型体积小，工作稳定可靠，无泄露，工作效率高，广泛用于大流量二通插装阀的调速液压控制阀组设备。

主权项

一种大流量二通插装阀调速液压控制阀组，它是由系统进油口（1）、系统回油口（2）、第一号二通插装溢流阀（3）、第一号二通插装方向阀（4）、第二号二通插装溢流阀（5）、单向阀（6）、油缸（7）、三位四通电磁换向阀（8）、二通插装节流阀（9）和第二号二通插装方向阀（10）构成，其特别是系统进油口（1）与第一号二通插装溢流阀（3）的进油口连通，系统进油口（1）与第一号二通插装方向阀（4）的进油口连通，系统进油口（1）与二通插装节流阀（9）的进油口连通，系统进油口（1）与三位四通电磁换向阀（8）的进油口连通，第一号二通插装溢流阀（3）的出油口与系统回油口（2）连通，第一号插装方向阀（4）的出油口与第二号插装溢流阀（5）的进油口连通，第一号二通插装方向阀（4）的出油口与油缸（7）的杆腔连通，第一号插装方向阀（4）的控制口与三位四通电磁换向阀（8）的工作口连通，第二号二通插装溢流阀（5）的控制口与单向阀（6）的进油口连通，单向阀（6）的出油口与三位四通电磁换向阀（8）的工作口连通，三位四通电磁换向阀（8）的回油口与系统回油口（2）连通，二通插装节流阀（9）的出油口与油缸（7）的塞腔连通，二通插装节流阀（9）的出油口与第二号二通插装方向阀（10）的进油口连通，第二号二通插装方向阀（10）的出油口与系统回油口（2）连通，二通插装节流阀（9）的控制口与三位四通电磁换向阀（8）的工作口连通，第二号二通插装方向阀（10）的控制口与三位四通电磁换向阀（8）的工作口连通。