[实用新型]货车厢体底部导流结构有效
申请号: | 201320392721.2 | 申请日: | 2013-07-03 |
公开(公告)号: | CN203358727U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 许建民;陈水宣;罗善明;赵军 | 申请(专利权)人: | 厦门理工学院 |
主分类号: | B62D35/02 | 分类号: | B62D35/02 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 麻艳 |
地址: | 361024 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种货车厢体底部导流结构,该货车厢体的底部具有前轮与后轮,在前、后轮之间设置有将前后轮之间空隙封住的导流罩,该导流罩为实心体或者为空心体但周边封闭的结构。该结构可以有效的阻止侧风引起的气流横穿汽车底部,因此可以最大程序的消除汽车底部的涡流,同时汽车侧面的涡流也得到了减弱,减少货车在高速行驶时的空气阻力,使汽车的气动性能获得极大的改善。 | ||
搜索关键词: | 货车 底部 导流 结构 | ||
【主权项】:
一种货车厢体底部导流结构,其特征在于:该货车厢体的底部具有前轮与后轮,在前、后轮之间设置有将前后轮之间空隙封住的导流罩,该导流罩为实心体或者为空心体但周边封闭的结构。
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