[实用新型]气压控制阀

摘要

本实用新型公开了一种气压控制阀，是由阀体、阀底、阀杆和弹簧构成，阀体的顶部具有控制气进口，阀体的上侧面具有通气口，阀底和阀体螺接在一起，阀底的中间开设有通气孔，阀杆的上部套设有第一密封圈，阀杆与控制气进口内壁之间以第一密封圈密封，阀杆的下部套设有第二密封圈，阀底与阀杆之间以第二密封圈密封，阀杆外套设弹簧，弹簧位于阀底与阀杆的挡板之间，阀杆下部的直径小于阀底的通气孔的直径；当刹车系统因漏气致控制气源气压降低时，控制气源对阀杆的压力低于弹簧的顶力，阀杆在弹簧的推顶下上行并将控制气进口密封，刹车控制系统内的压缩空气从通气口、阀腔和阀底的通气孔排出，此时，自动启动刹车系统的刹车功能，防止了“溜车”情况的发生。

主权项

一种气压控制阀，其特征在于：是由阀体（1）、阀底（2）、阀杆（3）和弹簧（4）构成，阀体（1）具有阀腔（（11）），阀体（1）的顶部具有控制气进口（12），阀体（1）的上侧面具有通气口（13），阀体（1）下部内壁具有内螺纹（14），阀底（2）外侧设置有外螺纹（21），阀底（2）和阀体（1）螺接在一起，阀底（2）的中间开设有通气孔（22），阀杆（3）的上部套设有第一密封圈（31），阀杆（3）与控制气进口（12）内壁之间以第一密封圈（31）密封，阀杆（3）的下部套设有第二密封圈（32），阀底（2）与阀杆（3）之间以第二密封圈（32）密封，阀杆（3）外套设弹簧（4），弹簧（4）位于阀底（2）与阀杆（3）的挡板（33）之间，阀杆（3）下部的直径小于阀底（2）的通气孔（22）的直径。