[实用新型]汽车后搁板组立设备有效
申请号: | 201320394429.4 | 申请日: | 2013-07-02 |
公开(公告)号: | CN203401729U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 邓毅君 | 申请(专利权)人: | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 |
主分类号: | B29C65/48 | 分类号: | B29C65/48 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214191 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车内饰件的加工技术领域,具体地说是一种汽车后搁板组立设备,包括框架,在所述框架上沿长度方向两端分别安装有气缸,在框架上端部对应于气缸处分别设置有导轨,在气缸的推杆上设置有滑块,连接板固定连接于滑块上,连接板底面固定安装有随连接板一起上下运动的卡子座;所述框架上还具有工作台,工作台上安装有定位模。本实用新型通过对汽车后搁板实现自动化附件组立,能提高生产效率,降低工人劳动强度,并能节约产品的制作成本和能源消耗成本;另外本实用新型结构简单、紧凑,布局合理,便于操作,可提高产品质量且适应汽车工业大批量生产的需求。 | ||
搜索关键词: | 汽车 搁板 设备 | ||
【主权项】:
一种汽车后搁板组立设备,其特征是:包括框架(4),在所述框架(4)上沿长度方向两端分别安装有气缸(5),在框架(4)上端部对应于气缸(5)处分别设置有导轨(8),在气缸(5)的推杆上设置有滑块(7),连接板(6)固定连接于滑块(7)上,连接板(6)底面固定安装有随连接板(6)一起上下运动的卡子座(1);所述框架(4)上还具有工作台(9),工作台(9)上安装有定位模(2)。
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