[实用新型]手动变速箱的离合器自动控制系统有效
申请号: | 201320394952.7 | 申请日: | 2013-07-03 |
公开(公告)号: | CN203362900U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 李英杰 | 申请(专利权)人: | 李英杰 |
主分类号: | F16D48/06 | 分类号: | F16D48/06 |
代理公司: | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人: | 张淑贤 |
地址: | 山东省菏泽市曹县*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种手动变速箱的离合器自动控制系统,包括:ECU,离合器驱动装置,离合器手动按钮开关,档位传感器,离合器开度传感器,发动机转速传感器,刹车信号传感器,车速传感器,节气门开度传感器,人机调试通讯口。本实用新型利用原有的手动变速箱、手动变速箱的离合器和动力转向泵,实现了手动变速箱的离合器的自动控制,有效地解决了驾驶员的频繁操作所导致的疲劳。 | ||
搜索关键词: | 手动 变速箱 离合器 自动控制系统 | ||
【主权项】:
一种手动变速箱的离合器自动控制系统,其特征在于,包括:ECU、离合器驱动装置、离合器手动按钮开关、档位传感器、离合器开度传感器、发动机转速传感器,刹车信号传感器,车速传感器和节气门开度传感器;所述离合器驱动装置连接至ECU,用于接收ECU传递的控制信号,以实现ECU对手动变速箱的离合器的控制;所述离合器手动按钮开关连接至ECU,用于将手动按钮开关的开关状态信号传递给ECU;所述档位传感器连接至ECU,以检测手动变速箱的档位信号,并将所述档位信号传递给ECU;所述离合器开度传感器连接至ECU,以检测手动变速箱的离合器工作状态信号,并将所述离合器工作状态信号传递给ECU;所述发动机转速传感器连接至ECU,以检测发动机转速信号,并将所述发动机转速信号传递给ECU;所述刹车信号传感器连接至ECU,以检测刹车装置的工作状态信号,并将所述刹车装置的工作状态信号传递给ECU;所述车速传感器连接至ECU,以检测当前车速信号,并将所述当前车速信号传递给ECU;所述节气门开度传感器连接至ECU,以检测节气门开度信号,并将所述节气门开度信号传递给ECU;所述ECU用于接收所述离合器手动按钮开关的开关状态信号并对手动变速箱的离合器自动控制。
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