[实用新型]双向增压节能打壳气缸

摘要

本实用新型属于机械行业中的气动设备，特别涉及一种双向增压节能打壳气缸，在气缸主体（5）的中间处外围装一个中摆轴（6），在气缸的后缸盖（10）上中间处装有组合阀（2），组合阀（2）的上面装有加压阀（12），在后缸盖（10）的边沿上与组合阀（2）竖直平行装有减压阀（11），减压阀（11）的下方设有气源进气口（11-1），在前缸盖（9）和后缸盖（10）的边沿上装有与气缸主体（5）连通的气管（7），在前缸盖（9）和后缸盖（10）内对称安装行程阀（19），在前缸盖（9）和后缸盖（10）的边沿上设有气路一（9-1）和气路二（9-2）与行程阀（19）连通，双向增压节能打壳气缸节约能源的效果，自动化程度高，提高气缸的使用寿命。

主权项

一种双向增压节能打壳气缸，包括气缸主体（5）、前缸盖（9）、后缸盖（10）、拉杆（16）、活塞（21）、活塞杆（8）、压盖（18）、导向套（20），其特征在于在气缸主体（5）的中间处外围装一个中摆轴（6），在气缸的后缸盖（10）上中间处装有组合阀（2），组合阀（2）的上面装有加压阀（12），在后缸盖（10）的边沿上与组合阀（2）竖直平行装有减压阀（11），减压阀（11）的下方设有气源进气口（11‑1），在组合阀（2）的上面分别用气路管一（1）、气路管二（13）、气路管三（14）与后缸盖（10）外沿上装的气路板（3）连通，在前缸盖（9）和后缸盖（10）的边沿上装有与气缸主体（5）连通的气管（7），在前缸盖（9）和后缸盖（10）内对称安装行程阀（19），在前缸盖（9）和后缸盖（10）的边沿上设有气路一（9‑1）和气路二（9‑2）与行程阀（19）连通。