[实用新型]一种用于驱动车位锁摇臂的传动机构有效
申请号: | 201320401192.8 | 申请日: | 2013-07-05 |
公开(公告)号: | CN203334751U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 沈连帮 | 申请(专利权)人: | 沈连帮 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 金华科源专利事务所有限公司 33103 | 代理人: | 胡杰平 |
地址: | 321300 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种用于驱动车位锁摇臂的传动机构,属于车位锁技术领域。它解决了现有的车位锁需要人工上锁或开锁,将两摇臂合拢或打开,劳动强度大,使用极不方便,并且在遇见摇臂被撞击时,也会对底座与地面的安装部位造成损坏等问题。本用于驱动车位锁摇臂的传动机构包括主轴、摩擦片和摩擦压片,主轴连接摇臂,摩擦片固定设置在主轴上并与摩擦压片紧贴,所述的摩擦压片与车位锁的动力机构连接。本传动机构通过摩擦片和摩擦压片之间的摩擦力来驱动摇臂转动,可以不在90度限位,摇臂可以从0度到180度之间转动,当摇臂被外力瞬间碰撞时,也因为摇臂可以从0度到180度之间转动,起到了保护摇臂的作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 驱动 车位锁 摇臂 传动 机构 | ||
【主权项】:
一种用于驱动车位锁摇臂的传动机构,其特征在于,它包括主轴(2)、摩擦片(9)和摩擦压片(10),主轴(2)连接摇臂,摩擦片(9)固定设置在主轴(2)上并与摩擦压片(10)紧贴,所述的摩擦压片(10)与车位锁的动力机构连接。
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