[实用新型]一种防发动机启动前冲的控制系统有效
| 申请号： | 201320404958.8 | 申请日： | 2013-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN203335310U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 戢慧;田丰民;翟刚;马增辉;马莎 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08;F02D29/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种防发动机启动前冲的控制系统，包括空挡开关单元、离合器开关单元、起动机继电器及ECU，其中：空挡开关单元将空挡开关信号输送给所述ECU；离合器开关单元将离合器开关信号输送给所述ECU；起动机继电器接收所述ECU发送的响应信号；所述空挡开关单元和离合器开关单元分别与ECU的输入端相连，所述起动机继电器与ECU的输出端相连。ECU通过接收空挡开关信号、离合器开关信号和点火开关信号，输出响应给起动机继电器和蜂鸣器，从而控制发动机启动, 有效避免了由于驾驶员的误操作(挡位未置于空挡或者未踩下离合器)导致车辆启动前冲的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 启动 控制系统 | ||
【主权项】：
一种防发动机启动前冲的控制系统，其特征在于，包括空挡开关单元、离合器开关单元、起动机继电器及ECU，其中：空挡开关单元，用于将空挡开关信号输送给所述ECU；离合器开关单元，用于将离合器开关信号输送给所述ECU；起动机继电器，用于接收所述ECU发送的响应信号；所述空挡开关单元和离合器开关单元分别与ECU的输入端相连，所述起动机继电器与ECU的输出端相连。
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