[实用新型]消除汽车怠速的控制系统有效
| 申请号： | 201320408870.3 | 申请日： | 2013-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN203362327U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 袁苏;温家帆;廖江美 | 申请（专利权）人： | 厦门贝尔法电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F02D43/04 | 分类号： | F02D43/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 361000 福建省厦*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种消除汽车怠速的控制系统，其包括：车速信号处理电路；发电机信号处理电路；输入信号转换电路，与车速信号处理电路、发电机信号处理电路连接，用于将汽车车速信号、发电机信号转换为设定类型；引擎电压检测电路；信号处理单元，与输入信号转换电路、引擎电压检测电路连接，用于处理输入信号，并按照设定程序输出控制信号；控制信号转换电路，与信号处理单元连接；控制引擎熄火电路，与控制信号转换电路连接；汽车点火电路，与控制信号转换电路连接；电压转换电路，与信号处理单元连接，用于转换电压电平以向信号处理单元供应工作电源。本实用新型可以有效的降低汽车燃油的消耗，且减少汽车尾气对大气的污染。 | ||
| 搜索关键词： | 消除 汽车 控制系统 | ||
【主权项】：
一种消除汽车怠速的控制系统，其特征在于，包括：车速信号处理电路，用于初步处理汽车车速信号；发电机信号处理电路，用于初步处理发电机信号；输入信号转换电路，与所述车速信号处理电路、发电机信号处理电路连接，用于将汽车车速信号、发电机信号转换为设定类型；引擎电压检测电路，用于检测汽车引擎电压；信号处理单元，与所述输入信号转换电路、引擎电压检测电路连接，用于处理输入信号，并按照设定程序输出控制信号；控制信号转换电路，与所述信号处理单元连接，用于将所述信号处理单元输出的控制转换为设定类型；控制引擎熄火电路，与所述控制信号转换电路连接，用于控制引擎熄火；汽车点火电路，与所述控制信号转换电路连接，用于控制汽车点火；电压转换电路，与所述信号处理单元连接，用于转换电压电平以向所述信号处理单元供应工作电源。
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