[实用新型]重型车仿生后保险杠有效
申请号: | 201320411664.8 | 申请日: | 2013-07-11 |
公开(公告)号: | CN203511540U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 孙博华;朱冰;张峻恺;韩嘉懿;赵东炎;郭俐彤 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60R19/22 | 分类号: | B60R19/22 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 郭耀辉 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种重型车仿生后保险杠,由内层与外层两部分组成,其中,外层断面结构为三角形,根据仿生学相似原理,将仿生后保险杠断面设计为直角等腰三角形,取羊角半径的平均值120mm作为圆弧设计半径,仿生后保险杠内层结构设计模拟了羊角内层结构特点,设计了加强筋结构,以提高系统刚度,同时,为模拟羊角多孔结构,在仿生后保险杠内层结构中也设计了多孔结构,来提高系统的吸能特性,重型车仿生后保险杠内层与外层通过过渡配合组装在一起,因此极大的提高了装置的碰撞吸能能力。 | ||
搜索关键词: | 重型车 仿生 保险杠 | ||
【主权项】:
重型车仿生后保险杠,其特征在于:重型车仿生后保险杠由内层(1)与外层(2)两部分组成;其中,外层(2)断面结构为等腰直角三角形,重型车仿生后保险杠内层(1)与外层(2)通过过渡配合组装在一起。
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