[实用新型]轨道车辆车下悬挂箱体的双密封结构有效
| 申请号： | 201320416535.8 | 申请日： | 2013-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN203413117U | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 叶敬伟;彭高军 | 申请（专利权）人： | 新誉集团有限公司 |
| 主分类号： | F16J15/10 | 分类号： | F16J15/10 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 王凌霄 |
| 地址： | 213166 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道车辆车下悬挂箱体的双密封结构，具有箱门及箱体门框，箱体门框具有门框边、对应门框边折弯的第一次折弯边、对应第一次折弯边折弯的第二次折弯边，箱门具有内圈门框，外圈门框，箱体门框的第二次折弯边与箱门的内圈门框之间通过内腔密封胶条密封，箱体门框的门框边与箱门的外圈门框之间通过外腔密封胶条密封。本实用新型通过两道密封，箱门与箱体门框的配合形成了迷宫式的密封结构，密封效果好，有效避免雨水、灰尘进入轨道车辆车下悬挂箱体。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 悬挂 箱体 密封 结构 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆车下悬挂箱体的双密封结构，具有箱门（4）及箱体门框（1），其特征在于：所述箱体门框（1）具有门框边、对应门框边折弯的第一次折弯边（11）、对应第一次折弯边（11）折弯的第二次折弯边（12），所述箱门（4）具有内圈门框（41）、外圈门框（42），所述箱体门框（1）的第二次折弯边（12）与箱门（4）的内圈门框（41）之间通过内腔密封胶条（3）密封，所述箱体门框（1）的门框边与箱门（4）的外圈门框（42）之间通过外腔密封胶条（2）密封。
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