[实用新型]一种车厢举升装置有效
申请号: | 201320423762.3 | 申请日: | 2013-07-16 |
公开(公告)号: | CN203381533U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 芮宏斌;那顺;吴艳良 | 申请(专利权)人: | 西安理工大学 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 李娜 |
地址: | 710048*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车厢举升装置,包括支撑车体,在支撑车体的上表面设置有两道沟槽,两道沟槽的底端分别通过铰接轴连接有一个共同的支撑板,每道沟槽的两侧壁中水平设置有一对导轨,每道沟槽的外端分别固定安装有一个液压缸;每个液压缸的活塞杆端头连接有一滑块,每组滑块分别设置在一对导轨中;支撑板的支撑接耳通过销轴与连杆一端铰接,连杆另一端与滑块铰接。本实用新型简化了举升装置的结构,减小了活塞运动行程,提高了举升稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 车厢 装置 | ||
【主权项】:
一种车厢举升装置,其特征在于:包括支撑车体(1),在支撑车体(1)的上表面设置有两道沟槽,两道沟槽的底端分别通过铰接轴连接有一个共同的支撑板(5),每道沟槽的两侧壁中水平设置有一对导轨(6),每道沟槽的外端分别固定安装有一个液压缸(2);每个液压缸(2)的活塞杆端头连接有一滑块(3),每组滑块(3)分别设置在一对导轨(6)中;支撑板(5)的支撑接耳通过销轴与连杆(4)一端铰接,连杆(4)另一端与滑块(3)铰接。
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