[实用新型]汽车动气室试验连接装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车制动气室试验连接装置。本实用新型提出一种可保证气室推杆与电机顶杆的同轴度且可满足多种推杆长度的制动气室试验连接装置。其包括：底座和顶杆总成，底座的上方设有第一连接孔，侧面设有第二连接孔，该第一连接孔的轴线与第二连接孔的轴线垂直并且与之处于同一平面上；该顶杆总成由多根子顶杆连接构成；进行制动气室性能试验时，气室推杆连接叉的一端与第一连接孔连接，顶杆总成的一端与第二连接孔连接，另一端与电机顶杆上的凹槽抵接。优选地，所述子顶杆为三根等长的顶杆，每根子顶杆一端为外螺纹，另一端为内螺纹，所述顶杆总成的一端与第二连接孔螺纹连接。所述气室推杆连接叉的一端通过连接螺栓与第一连接孔连接。

主权项

一种汽车制动气室试验连接装置，其特征在于包括：底座（1）和顶杆总成（2），底座（1）的上方设有第一连接孔（1a），侧面设有第二连接孔（1b），该第一连接孔（1a）的轴线与第二连接孔（1b）的轴线垂直并且与之处于同一平面上；该顶杆总成由多根子顶杆连接构成；进行制动气室性能试验时，气室推杆连接叉的一端与第一连接孔（1a）连接，顶杆总成的一端与第二连接孔（1b）连接，另一端与电机顶杆上的凹槽抵接。