[实用新型]一种盾构洞内始发反力架有效
申请号: | 201320427900.5 | 申请日: | 2013-07-18 |
公开(公告)号: | CN203412585U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 司景钊;马林坡;任成国;杨国亮;孟祥辉;张志达;杨帆;张永攀 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道股份有限公司 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06;E21D11/04 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人: | 陆君 |
地址: | 450003 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种盾构洞内始发反力架,包括一框架、支撑杆A和支撑杆B,所述框架由左、右支梁和顶梁连接组成的门形结构,且顶梁呈弧形,框架通过左、右支梁固定在隧道仰拱的混凝土面上,框架的左、右支梁上分别连接有支撑杆A,支撑杆A的一端连接在框架上,支撑杆A的另一端连接在隧道仰拱混凝土内的预埋钢板上,所述支撑杆B的一端连接在框架的顶梁上,支撑杆B的另一端连接在隧道钻爆段的初支钢拱上。本实用新型一方面能够大大缩短工期,另一方面,施工工艺相对简单,本实用新型的反力架是采用钢构架的整体结构,材料运输相对简单,且可以使用模板台车,无需考虑模板支撑体系。 | ||
搜索关键词: | 一种 盾构 始发 反力架 | ||
【主权项】:
一种盾构洞内始发反力架,其特征是:包括一框架、支撑杆A(5)和支撑杆B(3),所述框架由左支梁(2)、右支梁(6)和顶梁(4)连接组成的门形结构,且顶梁呈弧形,框架通过左、右支梁固定在隧道仰拱(1)的混凝土面上,框架的左、右支梁上分别连接有支撑杆A(5),支撑杆A的一端连接在框架上,支撑杆A(5)的另一端连接在隧道仰拱(1)混凝土内的预埋钢板上,所述支撑杆B(3)的一端连接在框架的顶梁(4)上,支撑杆B的另一端连接在隧道钻爆段的初支钢拱上。
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