[实用新型]施工现场大型钢构件运输简易装置有效
申请号: | 201320429043.2 | 申请日: | 2013-07-19 |
公开(公告)号: | CN203583898U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 韩露;于湜;段鹏飞 | 申请(专利权)人: | 中国二冶集团有限公司 |
主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 014010 内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种施工现场大型钢构件运输简易装置,包括胶轮支架和连接三角架,其特征在于:胶轮支架由两个橡胶轮和一个钢横梁组成,所述钢横梁两端头设置轴承分别与两个橡胶轮连接,形成支架和行走体系;连接三角架由一个连接板、两个水平连接杆、一个水平支撑杆和两个竖向连接杆组成;所述两个竖向连接杆一端分别与水平连接杆连接,另一端与大型钢构件高度方向上的两端位置连接,形成与地平面成一角度的两个空间三角形,由此形成稳定的空间三角支架体系。大型钢构件运输中将胶轮支架设置于大型钢构件重心位置下方,钢横梁与大型钢构件牢固连接,牵引车与连接板采用销轴铰接后,即可牵引运输到安装位置。 | ||
搜索关键词: | 施工现场 型钢 构件 运输 简易 装置 | ||
【主权项】:
一种施工现场大型钢构件运输简易装置,包括胶轮支架和连接三角架,其特征在于:胶轮支架由两个橡胶轮和一个钢横梁组成,所述钢横梁两端头设置轴承分别与两个橡胶轮连接,形成支架和行走体系;连接三角架由一个连接板、两个水平连接杆、一个水平支撑杆和两个竖向连接杆组成;所述连接板设有三个销轴孔,其中两孔分别与两个水平连接杆连接,另一孔用于与牵引车连接;所述两个水平连接杆均为一端设有一个开孔圆弧板,用于与大型钢构件连接,另一端设有销轴孔与连接板连接,在距离销轴孔端三分之一位置处设置一孔与水平支撑杆连接,此孔与销轴孔之间设置一个铰接连接板与竖向连接杆连接;所述水平支撑杆由两个支撑杆和一个支撑连接板组成,两个支撑杆一端均设有销轴孔与水平连接杆连接,另一端均开设孔群,支撑连接板开设孔群分别与两个支撑杆连接;所述两个竖向连接杆均为两端各设一个开孔方板,一端与水平连接杆的铰接连接板连接,另一端与大型钢构件连接;所述两个水平连接杆的一端分别与连接板连接并形成一角度,另一端分别与大型钢构件宽度方向上并与地面等高的两端位置连接,形成平行地面的平面三角形,所述两个竖向连接杆一端分别与水平连接杆连接,另一端与大型钢构件高度方向上的两端位置连接,形成与地平面成一角度的两个空间三角形,由此形成稳定的空间三角支架体系。
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