[实用新型]一种铁路货车制动缸有效
| 申请号： | 201320431673.3 | 申请日： | 2013-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN203374709U | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 肖晨;胡小平;李研乐;刘毅;陈建德;安鸿;肖维远;朱宇 | 申请（专利权）人： | 四川制动科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;B61H11/06;F16D121/04;F16D125/08 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 刘凯 |
| 地址： | 620010 四川省眉*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路货车制动缸，包括缸体以及设置在缸体内的活塞组成和活塞杆，其在所述缸体内设置有用于活塞组件在制动缓解时旋转的主动润滑机构，所述主动润滑机构包括若干设置在活塞组成底部的弹簧片、设置在缸体内底部的齿圈座、设置在缸体内前端的弹簧座以及套在活塞杆上的缓解弹簧，所述弹簧片与齿圈座配合构成棘轮结构，所述缓解弹簧一端抵靠在活塞组成内侧端面，其另一端抵靠在弹簧座端面，所述缓解弹簧始终处于压缩状态。本实用新型中的活塞组成在制动缓解时，能够在主动润滑机构的作用下产生旋转，从而能够让自然流坠到制动缸下部的油脂通过活塞自身的转动带到制动缸上部，实现制动缸油脂在制动缸内循环，以达到主动润滑的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 货车 制动缸 | ||
【主权项】：
一种铁路货车制动缸，包括缸体（1）以及设置在缸体（1）内的活塞组成（2）和活塞杆（3），其特征在于：在所述缸体（1）内设置有用于活塞组件在制动缓解时旋转的主动润滑机构，所述主动润滑机构包括若干设置在活塞组成（2）底部的弹簧片（4）、设置在缸体（1）内底部的齿圈座（5）、设置在缸体（1）内前端的弹簧座（6）以及套在活塞杆（3）上的缓解弹簧（7），所述弹簧片（4）与齿圈座（5）配合构成棘轮结构，所述缓解弹簧（7）一端抵靠在活塞组成（2）内侧端面，其另一端抵靠在弹簧座（6）端面，所述缓解弹簧（7）始终处于压缩状态。
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