[实用新型]商用车的盘式制动器以及用于盘式制动器的制动衬片有效
| 申请号： | 201320434028.7 | 申请日： | 2013-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN203604502U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 约翰·鲍姆加特纳;亚历山大·韦特 | 申请（专利权）人： | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/02 | 分类号： | F16D65/02;F16D65/097 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 余刚;李慧 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于商用车的盘式制动器，具有搭接制动盘的制动鞍，在制动鞍中布置有能够由制动缸操纵的压紧装置，借助其在制动时能够将定位在车辆侧的制动器支架中的制动衬片从两侧抵压在制动盘上，其中，制动鞍相对于制动盘的旋转轴线能在轴向上推移地支承在固定在制动器支架上的推移引导件上，并且每个制动衬片具有利用衬片保持弹簧承载摩擦衬片的衬片载体板，在其上支撑着绷紧制动鞍的安装开口的、固定在制动鞍上的保持架，盘式制动器这样设计，即，至少在反应侧的制动衬片的衬片载体板上，在其面对衬片保持弹簧的一侧上设置由衬片保持架至少大部分覆盖的并且由衬片保持弹簧绷紧的、凸起形状的振动止挡部。 | ||
| 搜索关键词： | 商用 制动器 以及 用于 制动 | ||
【主权项】：
一种用于商用车的盘式制动器，具有搭接制动盘（3）的制动鞍（1），在所述制动鞍中布置有能够由制动缸（16，17）操纵的压紧装置，借助所述压紧装置在制动时能够将定位在车辆侧的制动器支架（2）中的制动衬片（4，4'）从两侧抵压在所述制动盘（3）上，其中，所述制动鞍（1）相对于所述制动盘（3）的旋转轴线（D）能够在轴向上推移地支承在固定在所述制动器支架（2）上的推移引导件（5）上，并且每个所述制动衬片（4，4'）具有利用衬片保持弹簧（10）承载摩擦衬片（11'）的衬片载体板（11），绷紧所述制动鞍（1）的安装开口（28）的、固定在所述制动鞍上的衬片保持架（8）支撑在所述衬片保持弹簧上，其特征在于，至少在反应侧的所述制动衬片（4'）的所述衬片载体板（11）上，在面对所述衬片保持弹簧（10）的、所述衬片载体板的一侧上设置由所述衬片保持架（8）至少大部分覆盖的并且由所述衬片保持弹簧（10）绷紧的、凸起形状的振动止挡部（12）。
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