[实用新型]电液比例插装阀差动补油液压控制装置

摘要

本实用新型涉及一种电液比例插装阀差动补油液压控制装置，特别是电液比例控制和差动速度调节液压控制装置设备。它是由第一号插装阀的控制口与三位四通电磁换向阀的工作口连通，第二号插装阀的进油口与油缸的杆腔连通，第二号插装阀的控制口与三位四通电磁换向阀的工作口连通，顺序阀的控制口与油缸的塞腔连通，第四号插装阀的出油口与油缸的塞腔连通，第三号插装阀的进油口与油缸的塞腔连通，第一号电磁截止阀的进油口与第三号插装阀的控制口连通，第二号电磁截止阀的进油口与油缸的塞腔连通。效果是结构简单，采用插装阀，外型体积小，工作稳定可靠，工作效率高，节约能耗，集成度高，广泛用于电液比例插装阀差动补油液压控制装置的设备上。

主权项

一种电液比例插装阀差动补油液压控制装置，它是由系统进油口（1）、系统回油口（2）、比例插装阀（3）、四组插装阀、顺序阀（6）、两组单向阀、三位四通电磁换向阀（8）、油缸（9）、节流阀（10）、二位四通电磁换向阀（11）、两组电磁截止阀和梭阀（15）构成，其特征是系统进油口（1）与比例插装阀（3）的进油口连通，系统进油口（1）与第一号插装阀（4）的进油口连通，系统进油口（1）与第四号插装阀（16）的进油口连通，系统进油口（1）与第二号单向阀（17）的进油口连通，系统进油口（1）与二位四通电磁换向阀（11）的进油口连通，比例插装阀（3）的出油口与系统回油口（2）连通，第一号插装阀（4）的出油口与第二号插装阀（5）的进油口连通，第一号插装阀（4）的出油口与油缸（9）的杆腔连通，第二号插装阀（5）的出油口与系统回油口（2）连通，第一号插装阀（4）的控制口与三位四通电磁换向阀（8）的工作口连通，第二号单向阀（17）的出油口与三位四通电磁换向阀（8）的进油口连通，三位四通电磁换向阀（8）的回油口与系统回油口（2）连通，第二号插装阀（5）的进油口与油缸（9）的杆腔连通，第二号插装阀（5）的控制口与三位四通电磁换向阀（8）的工作口连通，顺序阀（6）的进油口与第一号单向阀（7）连通，顺序阀（6）的出油口与系统回油口（2）连通，顺序阀（6）的控制口与油缸（9）的塞腔连通，第一号单向阀（7）的出油口与三位四通电磁换向阀（8）的进油口连通，二位四通电磁换向阀（11）的工作口与节流阀（10）进油口连通，二位四通电磁换向阀（11）的回油口与系统回油口（2）连通，节流阀（10）的出油口与梭阀（15）的一端连通，梭阀（15）的另一端与第四号插装阀（16）的出油口连通，梭阀（15）的中间与第四号插装阀（16）的控制口连通，第四号插装阀（16）的出油口与油缸（9）的塞腔连通，第三号插装阀（13）的进油口与油缸（9）的塞腔连通，第三号插装阀（13）的出油口与系统的回油口（2）连通，第一号电磁截止阀（12）的进油口与第三号插装阀（13）的控制口连通，第一号电磁截止阀（12）的出油口与系统的回油口（2）连通，第三号插装阀（13）的控制口与第三号插装阀（13）的进油口连通，第二号电磁截止阀（14）的进油口与油缸（9）的塞腔连通，第二号电磁截止阀（14）的出油口与系统回油口（2）连通，由液压信号与计算机连接控制。