[实用新型]煤矿用液压锚杆钻车动力头的行程补偿机构有效
申请号: | 201320435669.4 | 申请日: | 2013-07-22 |
公开(公告)号: | CN203403814U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 缪曙光;江建华;王坤宝 | 申请(专利权)人: | 江阴市港虹矿山设备有限公司 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;E21B3/02 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
地址: | 214442 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种煤矿用液压锚杆钻车动力头的行程补偿机构,其特征在于:它包括导轨(1)、滑架(2)和动力头(4),所述滑架(2)中设置有一组链轮(8)和链条(9),链条(9)与链轮(8)啮合,其两端与动力头滑架(3)底部连接,所述滑架(2)上设置有油缸(5),其活塞杆与开槽螺母(6)啮合,其中一个链轮(8)与穿过开槽螺母(6)的销轴(7)啮合。本实用新型煤矿用液压锚杆钻车动力头的行程补偿机构通过油缸和链条的配合,并且避免了以往用油缸推动动力头而无法让其滑动到滑架最端头处的现象,提高了动力头的行程,使得打孔更深,进而满足更高要求的打孔需要。 | ||
搜索关键词: | 煤矿 液压 锚杆钻车 动力 行程 补偿 机构 | ||
【主权项】:
一种煤矿用液压锚杆钻车动力头的行程补偿机构,其特征在于:它包括导轨(1)、滑架(2)和动力头(4),所述动力头(4)通过动力头滑架(3)与滑架(2)的顶部滑动配合,导轨(1)与滑架(2)滑动配合;所述滑架(2)中设置有一组链轮(8)和链条(9),链条(9)与链轮(8)啮合,其两端与动力头滑架(3)底部连接;所述滑架(2)上设置有油缸(5),所述油缸(5)的缸体与滑架(2)固定,其活塞杆与开槽螺母(6)啮合,其中一个链轮(8)与穿过开槽螺母(6)的销轴(7)啮合。
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