[实用新型]铁路线路清筛机的隧道内清筛专用挖掘机构有效
申请号: | 201320436070.2 | 申请日: | 2013-07-22 |
公开(公告)号: | CN203411869U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 罗振环;谢朝旋;尹慧桥;聂铁军;齐发民;王水建;马俊峰;苏庆民;李继强;王新让 | 申请(专利权)人: | 河北铁建工程有限公司 |
主分类号: | E01B27/06 | 分类号: | E01B27/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种铁路线路清筛机的隧道内清筛专用挖掘机构,包括挖掘底梁、拐角底梁、上升导槽、下降导槽、挖掘扒链,其通过对挖掘扒链结构的改进,使其宽度尺寸可以适当缩小,上升导槽内部设置调节导槽宽度的调节槽钢,使上升导槽一槽多用,可以使用多种规格尺寸的挖掘扒链,而不用破坏清筛机的基础构造,拐角底梁与挖掘底梁采用凹凸体连接方式,能够在50厘米的狭小空间内安装,2.14米的挖掘底梁配合向里收缩的拢碴板,使得铁路清筛机的清筛宽度降低为3.5米,实现了在隧道内枕木头离线路障碍物最小距离0.45米的情况下进行机械清筛作业。 | ||
搜索关键词: | 铁路 线路 清筛机 隧道 内清筛 专用 挖掘 机构 | ||
【主权项】:
一种铁路线路清筛机的隧道内清筛专用挖掘机构,包括挖掘底梁、连接于挖掘底梁两端的两个拐角底梁、与拐角底梁连接的上升导槽、下降导槽、浮动运转于上升导槽、下降导槽、挖掘底梁之间的挖掘扒链,其特征在于:所述上升导槽包括方管形的导槽本体、位于导槽本体内部的内侧耐磨板、位于导槽本体内底部的底部耐磨板、位于导槽本体内部的外侧耐磨板,所述外侧耐磨板与导槽本体之间设有调节槽钢,所述导槽本体外部设有加强板。
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