[实用新型]电池盒有效
| 申请号： | 201320441036.4 | 申请日： | 2013-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN203460815U | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 冈田秀夫;竹内秀纪 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社;三菱自动车工程株式会社 |
| 主分类号： | B60R16/04 | 分类号： | B60R16/04;H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京泛诚知识产权代理有限公司 11298 | 代理人： | 陈波;文琦 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种电池盒，其包括：凸缘、侧壁和底壁。所述凸缘连接至形成于车辆地板中的安装孔的内周缘。所述侧壁与所述凸缘平滑地延续，并向下延伸。所述底壁具有与所述侧壁平滑延续的周边，并且在底壁的中心形成有至少一个开孔。基座部分高于所述底壁地突出。至少一个基座部分安置在所述开孔的两侧中的每一侧。底盖封闭所述开孔。拐角部分与所述侧壁和所述底壁平滑延伸以形成曲面。所述曲面的曲率中心设置在将被放置在所述基座部分上的电池的拐角内侧。该电池盒能够防止水和泥从车辆下部侵入其中，并且能够使电池盒的开口小于受极限拉深限制时的电池盒的尺寸。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 | ||
【主权项】：
一种电池盒，其特征在于包含：凸缘，该凸缘被配置成连接至形成于车辆地板中的安装孔的内周缘；侧壁，该侧壁与所述凸缘平滑地延续并且向下延伸；底壁，该底壁具有与所述侧壁平滑地延续的周边，并且在该底壁的中心形成有至少一个开孔；基座部分，该基座部分突出为高于所述底壁，其中至少一个基座部分安置在所述开孔的两侧中的每一侧；底盖，该底盖封闭所述开孔；以及拐角部分，该拐角部分与所述侧壁和所述底壁平滑地延续以形成曲面，其中，所述曲面的曲率的中心设定在将被放置在所述基座部分上的电池的拐角内侧。
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