[实用新型]一种汽车液压分离轴承总成用缸体结构有效
| 申请号： | 201320443977.1 | 申请日： | 2013-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN203477124U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 孙建新 | 申请（专利权）人： | 纽尚(宁波)汽车轴承制造有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/08 | 分类号： | F16D25/08;F16D25/12 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 胡志萍 |
| 地址： | 315145 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 实用新型公开了一种汽车液压分离轴承总成用缸体结构，包括有缸体、压盖和导向套，其特征在于：所述的缸体与压盖之间采用铆压连接，所述导向套的底部被夹固在缸体与压盖之间。与现有技术相比，本实用新型的缸体结构通过在缸体与压盖之间采用铆压连接后，具有如下优点：1、在功能一定的条件下，产品的重量减轻、寿命提高；2、加工工艺成本下降；3、组装工艺更加简便、快速，且不易漏油。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 液压 分离 轴承 总成 缸体 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车液压分离轴承总成用缸体结构，包括有缸体(1)、压盖(2)和导向套(3)，其特征在于：所述的缸体(1)与压盖(2)之间采用铆压连接，所述导向套(3)的底部被夹固在缸体(1)与压盖(2)之间。
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