[实用新型]汽车滑门多锁体传动机构

摘要

实用新型公开了一种汽车滑门多锁体传动机构，包括内开手柄总成和底板，内开手柄总成固定于底板一侧，内开手柄总成上依次定位设有内开摇臂和限位开启摇臂，内开摇臂上套设有扭簧；底板另一侧铆接有中控连动臂、儿童保险杆、闭锁器总成和铆接轴，儿童保险杆上固连有儿童保险连动臂，儿童保险连动臂卡入内开手柄总成上；闭锁器总成通过拉杆与内开手柄总成的按钮固定连接；铆接轴上套设有外开连动板、带有限位轴套的开启摇臂、带有接头的外开摇臂和导轨锁摇臂；导轨锁摇臂一端铆接有导轨锁传动摇臂，导轨锁传动摇臂另一端与限位开启摇臂铆接。本实用新型能够解决汽车滑门安装多锁体时的传动控制问题，即通过拨动内开即可达到开闭三个锁体的功效。

主权项

一种汽车滑门多锁体传动机构，用于汽车滑门前端装设前门锁、后端装设后门锁和下端装设导轨锁时的传动，其特征在于：所述传动机构包括内开手柄总成（1）和底板（2），所述内开手柄总成固定于所述底板一侧，所述内开手柄总成上依次定位设有内开摇臂（3）和限位开启摇臂（4），所述内开摇臂上套设有扭簧（5）；所述底板另一侧铆接有中控连动臂（6）、儿童保险杆（7）、闭锁器总成（8）和铆接轴（9），所述儿童保险杆上固连有儿童保险连动臂（10），所述儿童保险连动臂卡入所述内开手柄总成上；所述闭锁器总成通过拉杆（11）与所述内开手柄总成的按钮固定连接；所述铆接轴上套设有外开连动板（12）、带有限位轴套（13）的开启摇臂（14）、带有接头（15）的外开摇臂（16）和导轨锁摇臂（17）；所述导轨锁摇臂一端铆接有导轨锁传动摇臂（18），所述导轨锁传动摇臂另一端与所述限位开启摇臂铆接。