[实用新型]OHC四冲程摩托车配气机构有效
申请号: | 201320444490.5 | 申请日: | 2013-07-25 |
公开(公告)号: | CN203515706U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 张坤明;张水渠 | 申请(专利权)人: | 张坤明;张水渠 |
主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362200 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种OHC四冲程摩托车配气机构,包括气缸头、链轮、凸轮轴、进气组件及排气组件,所述进气组件及排气组件上设置有弹簧,气缸头上还设置有推动所述弹簧的摇臂,摇臂上设置有轴孔,摇臂通过轴孔铰接在气缸头上,摇臂的从动臂推动弹簧,所述链轮驱动凸轮轴,凸轮轴的转动带动摇臂的驱动臂摆动,所述驱动臂长于从动臂,新型结构的OHC四冲程摩托车配气机构,由于杠杆结构,能轻松的打开气门,发动机运转时,更加平稳,油耗低,减少动力无辜消耗,提高发动机加速性能,提高了发动机功率,延长时归链的使用寿命,让国产摩托车不亚于进口车。 | ||
搜索关键词: | ohc 冲程 摩托车 机构 | ||
【主权项】:
一种OHC四冲程摩托车配气机构,其特征在于,包括气缸头、链轮、凸轮轴、进气组件及排气组件,所述进气组件及排气组件上设置有弹簧,气缸头上还设置有推动所述弹簧的摇臂,摇臂上设置有轴孔,摇臂通过轴孔铰接在气缸头上,摇臂的从动臂推动弹簧,所述链轮驱动凸轮轴,凸轮轴的转动带动摇臂的驱动臂摆动,所述驱动臂长于从动臂,所述摇臂为金属。
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