[实用新型]一种柴油机前端驱动系统有效
| 申请号： | 201320444965.0 | 申请日： | 2013-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN203362310U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 喻昆;孟祥山;胡志胜;陈晓东;黄凯;崔宁;胡昌良 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B63/00 | 分类号： | F02B63/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种柴油机前端驱动系统，包括有皮带，减震皮带轮，风扇带轮，空调压缩机带轮，发电机带轮，水泵皮带轮，动力转向泵带轮，自动张紧器带轮，惰轮I及惰轮II。上述轮系在一个工作平面内采用一条皮带连接并传动。用单皮带驱动所有附件，有效减短发动机轴向长度，更好适应发动机舱布置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 前端 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种柴油机前端驱动系统，其特征在于：包括有皮带，减震皮带轮，风扇带轮，空调压缩机带轮，发电机带轮，水泵皮带轮，动力转向泵带轮，自动张紧器带轮，惰轮I及惰轮II；所述减震皮带轮安装在发动机曲轴前端上；风扇带轮通过风扇支架固定在缸体前端面；空调压缩机带轮通过空调压缩机支架固定在发动机缸体进气侧下方；发电机带轮通过发电机支架安装在缸体前端面及机油泵壳体上；惰轮Ⅰ通过螺栓支架固定在链轮室盖上；动力转向泵带轮通过在链轮室盖上设计挂耳进行固定；水泵皮带轮通过水泵总成固定在缸体排气侧前端；自动张紧器带轮通过张紧器基座安装在机油泵壳体上；惰轮Ⅱ通过螺栓直接固定在机油泵壳体上；所述减震皮带轮，风扇带轮，空调压缩机带轮，发电机带轮，水泵皮带轮，动力转向泵带轮，自动张紧器带轮，惰轮I及惰轮II在一个工作平面内采用一条皮带连接并传动。
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