[实用新型]一种可调节后轮间距的自行车有效
申请号: | 201320446288.6 | 申请日: | 2013-07-25 |
公开(公告)号: | CN203427960U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 江希;杨代锐;向爱华 | 申请(专利权)人: | 湖北民族学院 |
主分类号: | B62K9/02 | 分类号: | B62K9/02;B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 445000 湖北省恩*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种可调节后轮间距的自行车。一种可调节后轮间距的自行车,包括前轮、车龙头、车座、脚踏板和后轮,其特征在于自行车本体(1)的后部设有两个平行的后轮(2),两个平行的后轮(2)之间设有活动的可伸缩后轴(3);两个平行的后轮(2)中有一个后轮(2)可从自行车本体(1)上拆除。本实用新型可调节后轮间距的自行车针对普通幼儿启蒙自行车的安全性稳定性不强的缺陷改变了传统的定向轮结构以及从四轮或三轮直接过渡成为两轮的模式,通过调节后轮之间的间距,使孩子逐渐掌握自行车平衡能力,尽快的掌握两轮自行车的使用以及降低了孩子在学习自行车过程中的安全隐患、方便携带。 | ||
搜索关键词: | 一种 调节 后轮 间距 自行车 | ||
【主权项】:
一种可调节后轮间距的自行车,包括前轮、车龙头、车座、脚踏板和后轮,其特征在于自行车本体(1)的后部设有两个平行的后轮(2),两个平行的后轮(2)之间设有活动的可伸缩后轴(3);两个平行的后轮(2)中有一个后轮(2)可从自行车本体(1)上拆除;所述的自行车本体(1)的后部两个平行的后轮(2)直径大小一致,后轴(3)上设有动力齿轮装置;所述的后轴(3)上的动力齿轮装置由脚踏板提供动力,后轴(3)带动后轮(2)转动实现自行车的运行;前轮为从动轮,通过调整后轮之间的距离,使儿童逐渐适应自行车由三轮过渡到两轮的形式。
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