[实用新型]电动汽车高压负载充放电安全电路

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车高压负载充放电安全电路。本电路包括动力电池，充电开关组件包括正极接触器、预充电接触器和预充放电电阻，预充电接触器与预充放电电阻串联后，与正极接触器并联连接，充电开关组件一端与动力电池P级连接；直流母线电容位于高压负载内部，直流母线电容正极与充电开关组件的另一端连接，直流母线电容负极与动力电池N级连接；可控开关一端连接于预充放电电阻和充电接触器之间，另一端与直流母线电容的负极连接；控制器与可控开关的控制端连接。该电路在不需要增加额外放电电阻的情况下直接利用系统中的预充放电电阻实现放电，节约空间和成本。此外，该电路还可包括放电保险和互锁继电器，提高系统的安全性。

主权项

一种电动汽车高压负载充放电安全电路，其特征在于，包括：动力电池（1），所述动力电池包括动力电池P极和动力电池N极；充电开关组件（11），所述充电开关组件（11）包括正极接触器（3）、预充电接触器（4）和预充放电电阻（5），所述预充电接触器（4）与所述预充放电电阻（5）串联连接后，与所述正极接触器（3）并联连接；所述充电开关组件（11）一端与所述动力电池P级连接；直流母线电容（12），所述直流母线电容（12）位于高压负载（10）内部，所述直流母线电容（12）包括，直流母线电容正极和直流母线电容负极，所述直流母线电容正极与所述充电开关组件（11）的另一端连接，所述直流母线电容负极与所述动力电池N级连接；可控开关（7），所述可控开关（7）的一端连接于所述预充放电电阻（5）和所述预充电接触器（4）之间，另一端与直流母线电容（12）负极连接；控制器（2），所述控制器（2）与所述可控开关（7）的控制端连接。