[实用新型]车纵梁下沉区支撑件有效
申请号: | 201320447624.9 | 申请日: | 2013-07-25 |
公开(公告)号: | CN203402253U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 齐齐 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B62D21/09 | 分类号: | B62D21/09 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 黄灿;吕品 |
地址: | 101300 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种车纵梁下沉区支撑件,属于支撑件技术领域,包括前板和连接于前板后表面左、右两端的左、右侧板,所述左、右侧板的悬置端分别向外设置有翻边。本实用新型车纵梁下沉区支撑件结构简单,可以提高纵梁下沉区的局部弯曲刚度,提高了正碰性能,优化了纵梁变形模式,且成本较低。 | ||
搜索关键词: | 车纵梁 下沉 支撑 | ||
【主权项】:
一种车纵梁下沉区支撑件,其特征在于:包括前板和连接于前板后表面左、右两端的左、右侧板,所述左、右侧板的悬置端分别向外设置有用于与纵梁外加强板的开口槽的槽底连接的翻边。
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