[实用新型]一种蓄电池安装结构有效
| 申请号： | 201320448511.0 | 申请日： | 2013-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN203580593U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 冈田真一;早川博康;龟坂憲明;安原茂伸;杉田贵久 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 吴开磊 |
| 地址： | 日本东京都*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种蓄电池安装结构，该蓄电池安装结构的结构简单，可以安装多个蓄电池，并且可以应对蓄电池的鼓胀。本实用新型的蓄电池安装结构具备：蓄电池托盘（10），其中并排放置着多个蓄电池（8）；第1和第2蓄电池支架（40、50），其为一张板，且固定在蓄电池托盘（10）上，所述蓄电池托盘（10）具有从上方弹性按压并固定多个蓄电池（8）的第一和第二压合部（41、51），所述第一和第二压合部（41、51）分别对应多个蓄电池（8）而设置，并且使第1和第2蓄电池支架（40、50）凹陷而形成。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 蓄电池 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种蓄电池安装结构，其特征在于，该蓄电池安装结构具备：蓄电池托盘，其中并排放置着多个蓄电池；蓄电池支架，其为一张板，且固定在所述蓄电池托盘上，并且，所述蓄电池支架，具有从上方弹性按压并固定所述多个蓄电池的压合部，所述压合部，分别对应所述多个蓄电池而设置，并且使所述蓄电池支架凹陷而形成。
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