[实用新型]双燃料动力推进船舶的LNG储气罐布置与供气布置系统有效
申请号: | 201320448879.7 | 申请日: | 2013-07-24 |
公开(公告)号: | CN203372385U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 吕志庆;赵志坚;衷爱东;刘会纳;李学军;刘秀丽;姜超;刘富强;王立娟;王成;刘玉涛 | 申请(专利权)人: | 中远船务工程集团有限公司;中国远洋运输(集团)总公司 |
主分类号: | B63H21/14 | 分类号: | B63H21/14 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 赵建刚 |
地址: | 116600 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及水上交通运输装备制造技术领域,具体公开了一种双燃料动力推进船舶的LNG储气罐布置系统与供气布置系统;包括:LNG储气罐布置在船舶的艉部,艉部内的机舱棚和烟囱布置在船体右侧,机舱棚内的排烟管布置在后部、通风布置在右侧和梯道布置在排烟管前部,抛落式救生艇位于船体右侧的烟囱背面,居住舱室布置在LNG储气罐和烟囱的前面。LNG储气罐通过LNG供气管与高压泵和压力再建蒸发组合器相连,高压泵与高压蒸发器、双燃料主机相连,压力再建蒸发组合器与双燃料发电机组相连。本实用新型解决了散货船上LNG储气罐和供气布置系统问题,实现了LNG作为燃料在散货船上的应用,有效降低了船舶排放污染物。 | ||
搜索关键词: | 燃料 动力 推进 船舶 lng 储气罐 布置 供气 系统 | ||
【主权项】:
一种双燃料动力推进船舶的LNG储气罐布置系统,其特征在于,包括:LNG储气罐布置在船舶的艉部,艉部内的机舱棚和烟囱布置在船体右侧,排烟管、通风和梯道均设在所述机舱棚内,所述排烟管布置在后部,所述通风布置在右侧,所述梯道布置在所述排烟管前部,抛落式救生艇位于所述船体右侧的所述烟囱背面,居住舱室布置在所述LNG储气罐和所述烟囱的前面,冷库和干货库设在所述船体左舷。
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