[实用新型]内燃机的节能减碳效果增进结构有效
| 申请号： | 201320449344.1 | 申请日： | 2013-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN203441643U | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | 陈英豪 | 申请（专利权）人： | 陈英豪 |
| 主分类号： | F02M27/02 | 分类号： | F02M27/02 |
| 代理公司： | 北京天平专利商标代理有限公司 11239 | 代理人： | 孙刚 |
| 地址： | 中国台湾新*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种内燃机的节能减碳效果增进结构，系将气体分子及燃油分子有效细化，令气体分子更容易与燃油分子混合为一混合气体，提高内燃机内部的爆炸燃烧效率，本实用新型主要在于：内燃机的进气管及燃油管处分设有至少一活化器，活化器与燃油及氧气产生触媒反应进而裂解碳链，使燃油及氧气分子有效地被细化，令氧气分子与燃油分子具有更多接触面积彼此结合并混合为一混合气体，如此一来，内燃机可更充分地燃烧混合气体，以减少一氧化碳及减少该内燃机积碳现象。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 节能 效果 增进 结构 | ||
【主权项】：
一种内燃机的节能减碳效果增进结构，该内燃机具有至少一输送燃油的燃油管及一输送氧气的进气管，其特征在于：内燃机进气管及燃油管的任一位置上分设有至少一活化器，该活化器包含：一内管及多片令该活化器与燃油及氧气产生触媒反应进而裂解碳链以使气体分子及燃油分子有效地被活化器细化的固态触媒网，其中该多片固态触媒网彼此重叠组装于内管内。
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