[实用新型]一种汽车ESP执行机构安装支架有效
申请号: | 201320450021.4 | 申请日: | 2013-07-26 |
公开(公告)号: | CN203427781U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 高洋;孙长群;陈欢欢;田茂财;马焰春 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车ESP执行机构安装支架,包括上支架、下支架,上支架呈“几”字形,在上支架顶面左部设有第一、第二安装孔,在上支架的左、右两侧的翻边上分别设有过孔;下支架呈弯折状,在下支架的上面设有与上支架左、右两侧翻边上的过孔一一对应的通孔,各个通孔中分别嵌镶有减震套,下支架的侧面呈阶梯状,该侧面具有三个台阶面,在三个台阶面上分别设有一个连接孔;还包括多颗杆部为阶梯轴的螺栓,多颗螺栓分别穿过一减震套并伸出上支架分别与一螺母配合;多颗螺栓杆部的台阶面分别与上支架左、右两侧翻边的下面紧靠。本实用新型的结构简单、强度高、减震性能好,方便ESP执行机构的安装和拆卸,同时还能延长橡胶垫的使用寿命。 | ||
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【主权项】:
一种汽车ESP执行机构安装支架,包括上支架(1)、与上支架定位连接的下支架(2),所述上支架(1)呈“几”字形,在所述上支架顶面左部设有第一安装孔(11)和第二安装孔(12),其特征是:在所述上支架(1)的左、右两侧的翻边上分别设有过孔;所述下支架(2)呈弯折状,在所述下支架(2)的上面设有与所述上支架(1)左、右两侧翻边上的过孔一一对应的通孔,所述各个通孔中分别嵌镶有减震套(4),所述下支架(2)的侧面呈阶梯状,该侧面具有三个台阶面,在三个台阶面上分别设有一个连接孔(22);还包括多颗杆部为阶梯轴的螺栓(5),所述多颗螺栓(5)分别穿过一减震套(4)并伸出上支架(1)分别与一螺母(3)配合;所述多颗螺栓(5)杆部的台阶面分别与所述上支架(1)左、右两侧翻边的下面紧靠。
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