[实用新型]一种电动巡逻车的车架有效
| 申请号： | 201320452170.4 | 申请日： | 2013-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN203567812U | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 楼建伟;于得水 | 申请（专利权）人： | 浙江达世元电动科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 赵芳;徐关寿 |
| 地址： | 322000 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种电动巡逻车的车架结构，包括底盘车架，所述的底盘车架上焊接有前部弧形支架、电池架、电控架。本实用新型的有益效果是：本实用新型的电动巡逻车车架是采用框架式焊接结构，各部件均由矩形管，方管，圆管，角铁，钢板等焊接构成，使得本实用新型所述的电动牛顿巡逻车车架便于采用喷砂、涂装等处理解决了抗腐蚀问题，并且承载能力大，抗扭刚度大，车架轻巧，也有利于底盘零部件与电气线路的布置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 巡逻车 车架 | ||
【主权项】：
一种电动巡逻车的车架，包括底盘车架(1)，其特征是：所述的底盘车架(1)上焊接有前部弧形支架(714)、电池架(7)、电控架(8)；所述的前部弧形支架(714)顶端焊接有底盘前减震支架(2)，所述的底盘前减震支架(2)上焊接有方向柱固定件(9)；所述的底盘车架(1)包括一对车架主梁(11)、前挡管(10)、多根中间连接管(15)、多根左侧连接管(12)、多根右侧连接管(18)和一对侧梁管(13)，所述的多根中间连接管(15)垂直于车架主梁(11)且焊接在车架主梁(11)的中部之间，所述的多根左侧连接管(12)和多根右侧连接管(18)分别焊接在车架主梁(11)中部的左侧和右侧，所述的一对侧梁管(13)分别焊接在多根左侧连接管(12)和多根右侧连接管(18)的外端；所述的车架主梁(11)的前端焊接前挡管(10)，所述车架主梁(11)的前部设有前减震托盘(78)，所述的车架主梁(11)的后端设有后减震固定架(6)，所述车架主梁(11)的后部之间焊接有后车架支撑(716)；所述的车架主梁(11)位于最前端的中间连接管(15)之前的部分具有向上的前部弯折段，所述的车架主梁(11)位于最后端的中间连接管(15)之后的部分具有向上弯折的后部弯折段；所述的车架主梁(11)的弯折处焊接有加强角铁(19)或者加强板(17)。
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