[实用新型]一种屏蔽型动车用控制电缆有效
申请号: | 201320452512.2 | 申请日: | 2013-07-26 |
公开(公告)号: | CN203433852U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 鲁维杰;贾向荣 | 申请(专利权)人: | 安徽省巢湖海兴电缆集团有限公司 |
主分类号: | H01B7/17 | 分类号: | H01B7/17;H01B7/00;H01B7/02 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 刘勇;杨静 |
地址: | 238335 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种屏蔽型动车用控制电缆,包括护套层、被护套层包覆的隔离层、被隔离层包覆的外屏蔽层、容纳在外屏蔽层内的多组组合线芯,所述组合线芯包括内屏蔽层、被内屏蔽层包覆的多根相互绞合的线芯,所述线芯包括导体、包覆在导体外的绝缘层,导体采用多根金属单线绞合而成,其中,内屏蔽层和/或外屏蔽层采用镀锡铜丝的编织结构。本实用新型中,该控制电缆低烟,无卤,阻燃,并具有优越的抗电磁干扰性能,完全适用于高速动车组项目,并可以广泛应用在地铁、城轨车辆市场。 | ||
搜索关键词: | 一种 屏蔽 动车 控制 电缆 | ||
【主权项】:
一种屏蔽型动车用控制电缆,其特征在于,包括护套层(6)、被护套层(6)包覆的隔离层(5)、被隔离层(5)包覆的外屏蔽层(4)、容纳在外屏蔽层(4)内的多组组合线芯(7),所述组合线芯(7)包括内屏蔽层(3)、被内屏蔽层(3)包覆的多根相互绞合的线芯,所述线芯包括导体(1)、包覆在导体(1)外的绝缘层(2),导体(1)采用多根金属单线绞合而成,其中,内屏蔽层(3)和/或外屏蔽层(4)采用镀锡铜丝的编织结构。
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