[实用新型]一种新型内燃机

摘要

本实用新型提供了一种新型内燃机的技术方案，该方案包括有由增压涡轮跟离心式压气涡轮构成的压气转子和由复合式做功转子跟动力涡轮构成的做功转子和燃烧室以及燃料供给装置和点火装置共同构成，压气转子跟做功转子在机体内同一条轴线上，复合式做功转子由透平式涡轮和非透平式叶轮构成，透平式涡轮前有碗型涡腔，透平式涡轮后有导流片和动力涡轮，动力涡轮后是主排气道，涡腔上有旁通气道跟大气连通，非透平式叶轮腔出气口上有回气道和副排气道，回气道跟涡腔连通，非透平式叶轮上相邻两叶片之间有跟叶片同宽且可以上下活动的舌片，燃烧室是圆筒形内有跟燃烧室内圆相匹配的圆柱形活塞，活塞中心有喷气孔，喷气孔内安装有燃料喷射器，活塞后端有活塞位置控制器，燃烧室后腔室后端跟压气转子出气口连通，燃烧室前腔室前端跟复合式做功转子主副进气口连通，所述主进气口跟非透平式叶轮腔连通，所述副进气口跟涡腔连通。

主权项

一种新型内燃机，由机体、压气转子、做功转子、燃烧室以及燃料供给装置、点火装置构成，压气转子和做功转子分别安装在机体内压气转子腔和做功转子腔中，机体上有间隔机体壁、导向片、空心间隔盘及支撑轴承，其特征是：所述压气转子和做功转子在机体内同一条轴线上，所述压气转子是由离心式压气涡轮和增压涡轮构成，所述离心式压气涡轮安装在压气转子轴前端，所述做功转子是由复合式做功转子和动力涡轮构成，所述复合式做功转子是由圆锥形轮体、透平式涡轮、非透平式叶轮构成，所述复合式做功转子的圆锥形轮体安装在做功转子轴后端上，所述圆锥形轮体外圆周上是透平式涡轮，所述透平式涡轮外圆周上是非透平式叶轮结构，所述复合式做功转子的透平式涡轮前面有跟透平式涡轮直径相匹配的碗型涡腔，所述做功转子轴前端穿过涡腔底部中心跟压气转子轴后端连接并经齿轮装置跟功率输出轴连接，所述做功转子轴跟压气转子轴在同一条中心线上，所述离心式压气涡轮安装在压气转子轴前端，所述增压涡轮安装在增压转子轴前端，所述增压转子轴后端穿过离心式压气涡轮中心套装在压气转子轴筒中并穿出做功转子轴后端，所述动力涡轮安装在经过压气转子轴和做功转子轴中心穿出的增压转子轴后端上，在离心式压气涡轮跟增压涡轮之间和复合式做功转子的透平式涡轮跟动力涡轮之间有导向片及空心间隔盘，所述导向片外端固定在机体上，在动力涡轮后有跟动力涡轮直径相匹配的主排气道，在复合式做功转子上面有燃烧室，所述燃烧室上有燃料供给装置和点火装置，所述燃烧室后端跟压气转子出气口相通，所述燃烧室前端有复合式做功转子主进气口和副进气口，所述主进气口在复合式做功转子的非透平式叶轮腔上半圆上跟非透平式叶轮腔相通，所述副进气口跟复合式做功转子的透平式涡轮前的涡腔连通，所述复合式做功转子非透平式叶轮腔进气口相对的下半圆上有出气口，所述出气口上有回气道并跟回气道相通，所述回气道跟复合式做功转子透平式涡轮前的涡腔连通，所述复合式做功转子透平式涡轮前的涡腔经透平式涡轮、动力涡轮跟动力涡轮后的主排气道相通。