[实用新型]一种柱塞式化油器有效
| 申请号： | 201320453643.2 | 申请日： | 2013-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN203412674U | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 张龙 | 申请（专利权）人： | 张龙 |
| 主分类号： | F02M19/03 | 分类号： | F02M19/03;F02M7/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100074 北京市丰*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种柱塞式化油器，包括化油器本体(1)和加速泵(2)，在加速泵(2)中的喷嘴(3)的燃油管路前是喇叭形导流面(10)，导流面(10)前是一个离心体(4)，离心体(4)在导流面(10)前端面贴合，有至少一个进油通道(5)通过进油槽(9)及加速泵(2)的进油孔(7)与浮子室(6)连通，由于进油通道(5)的中线偏离离心体(4)的轴线，燃油在离心体(4)的中心孔(8)内形成旋流，以离心的方式喷出喷嘴(3)，油-气的雾化程度提高使得发动机的燃烧效率提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柱塞 化油器 | ||
【主权项】：
一种柱塞式化油器，包括化油器本体(1)和加速泵(2)，其特征是：所述的加速泵(2)中的喷嘴(3)的燃油管路前是喇叭形导流面(10)，导流面(10)前是一个离心体(4)，导流面(10)和离心体(4)与喷嘴(3)同轴，离心体(4)在导流面(10)前端面贴合，所述的离心体(4)的贴合端面有至少一个进油通道(5)，所述的进油通道(5)通过进油槽(9)及加速泵(2)的进油孔(7)将所述的喷嘴(3)与浮子室(6)连通。
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